Verwacht wordt dat de containertransportmarkt in 2022 nog steeds een tekort aan het aanbod van transportcapaciteit zal hebben.
Ten eerste is de totale levering van nieuwe transportcapaciteit beperkt. Volgens de statistische gegevens van Alphaliner wordt geschat dat 169 schepen en 1,06 miljoen TEU in 2022 worden geleverd, een afname van 5,7% vergeleken met dit jaar;
Ten tweede kan de effectieve transportcapaciteit niet volledig worden vrijgegeven. Vanwege de herhaalde wereldwijde epidemie, arbeidstekort in Europese en Amerikaanse landen en regio's en andere factoren, zal havencongestie in 2022 doorgaan. Volgens de voorspelling van Drury zal het wereldwijde effectieve capaciteitsverlies in 2021 en 12% in 2022 17% bedragen;
Ten derde is de charteringsmarkt nog steeds schaars.
Drury-gegevens voorspellen dat de gewogen gemiddelde vrachtindex van wereldwijde containers (exclusief brandstoftoeslag) in 2021 met 147,6% zal toenemen en verder met 4,1% zal stijgen op basis van de hoge basis van dit jaar in 2022; De EBIT van wereldwijde voeringbedrijven zal in 2021 $ 150 miljard bereiken en zal naar verwachting iets hoger zijn dan US $ 155 miljard in 2022.
Zeetransport is de belangrijkste wijze van vrachtvervoer in de internationale handel, waaronder containertransport de afgelopen jaren is blijven groeien. De houten producten geproduceerd door ons bedrijf, inclusiefhouten dozen, houten handwerken andere producten worden in containers getransporteerd, zodat ze veilig, handig en economisch aan klanten kunnen worden geleverd. Zoals altijd zal ons bedrijf klanten in 2022 blijven voorzien van producten en diensten van hoge kwaliteit.
Posttijd: nov-15-2021